Amoco Cadiz - 30 ans après.

28 avr. 08 at 10:40
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J'avais toujours rêvé de plonger sur cette épave mythique, voila c'est fait ! c'était grandiose, titanesque...Une épave à faire en plusieurs plongées car beaucoup trop grande pour en faire le tour. Le bateau faisait 334m de long (comme la tour Eiffel) pour 52m de large, tirant d'eau 20m (soit 5 étage d'un immeuble), il transportait 230 000 tonnes de pétrole brut Iranien. Il s'échoua devant Portsall le 17 Mars 1978 et fît la plus grande marée noire du siècle.

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Plongeurs sur la coque du navire.

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Le gigantisme: remarquez l'écrou sur le mécanisme du Safran !

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Ambiance sur l'épave.

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En remontant vers la surface: le monstre derrière nos palmes!

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La taille de l'ancre (20 tonnes) à Portsall (29)

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334 mts de long c'est quelque chose...et qui plus est sous l'eau !!!!merci de nous avoir fait partager ces moments ...y avait il la possibilité de rentrer dans les salles intérieures? Bien à toi..Isa

Apparemment les cales à pétroles n'ont rien d'attrayant et sont dangereuses (phénomène d'aspiration). La partie arrière (la poupe) est la plus interessante, et une large faille permet de rentrer dans le chateau, mais notre autonomie ne nous pas permis d'y aller car nous l'avons trouvé à la fin de la plongée. La houle en surface nous a gêné pas mal (ressac important sous l'eau), et nous avons dû lutter et s'accrocher pour faire des photos. Plongée assez difficile (profondeur et houle) mais à refaire j'espère bientôt...Merci pour ton com !

Je l'ai vu dès les premiers jours suivant son échouage, la proue en l'air et la côte noire et gluante de ce pétrole s'échappant des soutes, les oiseaux marins pris au piège et les militaires tentant de nettoyer au mieux sable et rochers souillés pour longtemps.
D'autres catastrophes du même type se sont produites depuis, moins importantes fort heureusement et souhaitons que grâce à davantage de contrôles sur ces navires une telle situation ne se retrouve jamais.

[c’est top]

incroyable!!!! tu as eu un rdv avec l'histoire là!!!

merci du partage!!!!

Amoco Cadiz - 30 ans après.

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